Coinvolti in un sinistro stradale? Ecco cosa fare

Uno dei pericoli a cui sono esposti tutti gli automobilisti è quello di essere coinvolti in un incidente stradale. L’evento non è poi così inusuale, visto che nel 2017 si sono verificati circa 72 mila sinistri, ma la notizia incoraggiante è che negli ultimi anni la tecnologia automobilistica ha dotato le vetture di livelli molto più alti di protezione nei confronti dei passeggeri.800x533_depositphotos_36839463_original

Come comportarsi dopo l’incidente?
Un consiglio utile da seguire, qualora si dovesse essere vittime di un incidente, è in prima battuta di mantenere la calma e accertarsi che tutti gli occupanti dei veicoli non abbiano subito danni fisici. In queste situazioni inoltre è sempre bene evitare discussioni molto accese o litigi e spiegare con calma le proprie ragioni.

In un incidente con gravi danni alle cose o alle persone, i veicoli non devono essere spostati. È importante chiamare subito le Forze dell’Ordine e cercare di mettere in sicurezza il luogo della collisione in modo da segnalare il pericolo agli altri automobilisti. Per sinistri più lievi è invece vietato ostruire il flusso del traffico, in quanto eventuali intralci alla circolazione potranno essere puniti con una multa fino a 155 euro.

Importante compilare il CAI
Dopo un incidente si deve sempre redigere il modulo blu di constatazione amichevole (CAI). Le informazioni da riportare riguardano le generalità degli automobilisti, i dati sul veicolo e i riferimenti della polizza assicurativa, oltre a un semplice schizzo della dinamica del sinistro indicando i punti della collisione. La procedura va seguita non tanto per stabilire la colpa del sinistro, ma per spiegare e mettere per iscritto quanto accaduto. È consigliabile non firmare il modulo se non si è d’accordo sulla versione dei fatti con l’altro guidatore, magari compilando anche due constatazioni separate.

Importante è anche individuare possibili testimoni, visto che in un’eventuale processo possono risultare decisivi. Con l’approvazione del Ddl concorrenza c’è l’obbligo di indicarli sin dalla denuncia di sinistro o dal primo atto formale del danneggiato nei confronti dell’impresa. In più, se la persona ha testimoniato in almeno tre cause per incidenti stradali, il giudice trasmetterà il suo nominativo alla Procura della Repubblica per accertamenti relativi al reato di falsa testimonianza.

Ricordiamo che per l’indennizzo il danneggiato può usufruire della procedura di risarcimento diretto, che permette di rivolgersi direttamente alla propria compagnia al fine di snellire e velocizzare il procedimento. L’iter potrà essere seguito se i veicoli coinvolti sono stati identificati (nonché immatricolati in Italia e con una polizza assicurativa in essere) e se le eventuali lesioni riportate sono considerate lievi (non devono superare la soglia del 9% di permanente invalidità).

Qualora l’incidente sia provocato da un veicolo con targa estera, la competenza del sinistro spetta all’Ufficio Centrale Italiano (UCI), al quale l’altro automobilista dovrà presentare la propria richiesta di risarcimento. Sarà compito dell’UCI contattare la compagnia estera, che a sua volta si avvarrà di una società assicuratrice italiana a cui affidare l’analisi del sinistro.

E se l’auto è senza assicurazione?
Nel caso in cui l’altro mezzo sia sprovvisto di una regolare copertura assicurativa, sarà necessario far intervenire le Forze dell’Ordine: il verbale redatto sarà infatti fondamentale per l’eventuale richiesta del danneggiato al Fondo Vittime della Strada.  Le vetture senza assicurazione sono un fenomeno molto diffuso in Italia, visto che interessa circa 5 milioni di veicoli. Il problema è spesso da attribuire a circostanze di natura economica: sono tanti i proprietari di auto che fanno fatica a mettersi in regola, soprattutto chi è in possesso di un mezzo datato e di grossa cilindrata.

Tratto da segugio.it

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